Réseaux de Transport
En raison de l'expansion des énergies renouvelables et du démantèlement des centrales électriques conventionnelles, les réseaux de transport sont actuellement soumis à des changements majeurs. Dans les périodes de forte consommation d'énergie en provenance de sources renouvelables en particulier, l'énergie est renvoyée par les réseaux de distribution, tandis que la charge circule sur de longues distances et que l'échange d'énergie électrique avec les différents opérateurs du réseau augmente également.
Les nouvelles technologies dans le domaine du transport de l’électricité et les caractéristiques complexes des systèmes électriques sans génération synchrone jouent également un rôle. Les scénarios de planification actuels prévoient l’utilisation de systèmes HVDC VSC pour le transport de d’électricité sur de longues distances.
Services de conseil - Vue d'ensemble
- Plans de développement du réseau (GDP)
- Études de faisabilité
- Études de décarbonation
- Études comparatives de concepts AC/DC
- Analyses techniques de systèmes de transport offshore (AC/DC)
- Systèmes SVC, FACTS et HVDC (LCC / VSC)
- Transformateurs de régulation d’angle de phase (demande, conception, protection)
- Analyses de concepts pour les technologies de transport (lignes aériennes, câbles)
- Analyses des problèmes techniques de câbles souterrains (Problèmes techniques de câbles souterrains)
- Spécification technique des équipements
- Analyses de la demande de puissance réactive
- Stabilité de la tension en régime permanent
- Exigences concernant l’échange de puissance réactive avec des réseaux de distribution de niveau inférieur
- Concepts pour répondre à la demande de puissance réactive (régime permanent/dynamique; parallèle/série)
- Contrôle du système et réserve de fonctionnement
- Optimisation du fonctionnement du système (p. ex. séquences de commutation, processus de maintenance)
- Stratégies et exigences techniques pour la restauration du système après une panne
- Critères pour la capacité de démarrage à froid
- Études combinées du réseau et du marché
- Analyses coûts-avantages
- Fiabilité de l’approvisionnement comme élément de la sécurité du système; conséquences pour la configuration de l’installation
- Analyse et évaluation de la stabilité du système en régime permanent et dynamique, en tenant compte de la tension, de l’angle de rotor et de la stabilité de la fréquence
- Concepts de stabilité réalisables (p. ex. réalisation de temps d’élimination des défauts requis)
- Analyse et évaluation de la stabilité des structures de contrôle parallèles dans le système de transport
- Effets d’un changement quantitatif des masses en rotation sur le système
- Détermination de l’inertie minimale nécessaire au fonctionnement sûr du système
- Conception, contrôle et exploitation de systèmes sans génération synchrone
- Exigences concernant les taux de variation de charge des unités de production
- Réglage du stabilisateur de puissance (PSS)
- Analyse des oscillations du réseau
- Résonances sous-synchrones (SSR)
- Processus transitoires électromagnétiques
- Coordination de l’isolement
- Évaluation des harmoniques dans les systèmes de transport (sources, propagation, niveau de planification)
- Exigences relatives aux appareillages de commutation à proximité de la production (absence de passages par zéro du courant de défaut)
